• banner

Вентил диференцијалног притиска пилотског типа

Вентил диференцијалног притиска пилотског типа

Кратак опис:

ЗЗИВП Пилот самоуправљајући регулатор притиска може да ради без струје и ваздуха. ЗЗИВП Пилот самоуправљајући регулатор притиска је врста вентила за контролу притиска који штеди енергију који користи самосталне промене притиска прилагођеног медија да би остварио аутоматско подешавање и константну вредност притиска после вентила.ЗЗИВП Пилот самоуправљајући регулатор притиска примењив медијум: некорозивни гас.


Детаљи о производу

Ознаке производа

Карактеристика производа

ЗЗИВП Пилот самоуправљајући регулатор притиска може да ради без струје и ваздуха. ЗЗИВП Пилот самоуправљајући регулатор притиска је врста вентила за контролу притиска који штеди енергију који користи самосталне промене притиска прилагођеног медија да би остварио аутоматско подешавање и константну вредност притиска после вентила.ЗЗИВП Пилот самоуправљајући регулатор притиска примењив медијум: некорозивни гас.
ЗЗИВП Пилот регулатор притиска са сопственим управљањем може да подеси циљни притисак на директора током рада, тако да је згодан, брз, штеди труд и време. ЗЗИВП Пилот регулатор притиска има осетљиву реакцију, може да открије минимални притисак и промене притиска (нпр. притисак воденог стуба од 50 мм), однос декомпресије је висок, максимални однос декомпресије је 100:1 када је притисак испред вентила испод 8 бара.
ЗЗИВП Пилот самоуправљајући регулатор притиска је двоструко већи од ЗЗИ самоуправљачког контролног вентила, посебно применљив за прилике за декомпресију гаса, где је притисак пре вентила 1~8бара, а притисак после вентила испод 15КПа.

Списак материјала за регулатор притиска који се управља помоћу пилота

Име компоненте Материјал контролног вентила
Каросерија/Поклопац ВЦБ/ВЦЦ/ВЦ6/ЦФ8/ЦФ8М/ЦФ3М
Калем вентила/седиште 304/316/316Л (преклапајућа стелитна легура)
Паковање Нормално: -196150℃ је ПТФЕ, РТФЕ,> 230 ℃ је флексибилан графит
Заптивка Нормално: Нерђајући челик са флексибилним графитом, Специјално: Заптивка са металним зубима
Стабло контролног вентила 2Цр13/17-4ПХ/304/316/316Л
Поклопац дијафрагме Нормално: К235, Специјално: 304
дијафрагма НБР са ојачаном полиестерском тканином
регулациони вентил Опруга Нормално:60Си2Мн,Специјално:50ЦрВа

Технички параметар пилот-регулатора притиска

Називни пречник ДН (мм) 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150
Пречник седишта ДН (мм 6 15 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150
коефицијент (КВ) 0,32 4 5 8 12.5 20 32 50 80 125 160 320
опсег притиска КПа 0,5-100
Називни притисак ПН(МПа) 1.0 1.6
Радна температура Т(℃) -4080
Карактеристика протока Брзо отварање
Грешка подешавања (%) ≤5
Дозволите пад притиска (МПа) 1.6 1.6

1.1

0.4

0.6

Ефективна површина (цм2) 200 280

400

Цурење Класа ИВКласа ВИ

Цртеж структуре пилотског регулатора притиска са сопственим управљањем

PILOTT~1

Принцип рада пилот-регулатора притиска

Pi

1. На почетку, главни калем вентила ЗЗИВП Пилот регулатора притиска са самопокретом остаје затворен под дејством силе опруге 11.Директор 08 остаје отворен под пролећном акционом снагом 17.
2. Медијум тече у контролни вентил у смеру стрелице, кроз вентил за растерећење 06, проток до директора 08, кроз директор 08 и пригушни вентил 13, проток до мембранске коморе актуатора 07 испод.Притисак из коморе мембране актуатора 07 испод расте.Главни вентил ће се отворити под притиском.Медијум тече у вентил, кроз славине за притисак 09 и 21, а затим тече у комору мембране актуатора 07 изнад и мембранску комору директора 08 изнад.
3. Када притисак П2 после вентила расте, притисак П4 који делује на горњу комору мембране актуатора 07 расте, степен отварања главног вентила се смањује и притисак после вентила се смањује (почетно подешавање).У међувремену, притисак П6 који делује на комору дијафрагме директора 08 изнад расте, а степен отварања директора 08 се смањује.Притисак П5 у комору мембране актуатора 07 испод се смањује.Степен отварања главног вентила ЗЗИВП Пилот регулатора притиска се даље смањује, а притисак после вентила наставља да се смањује (фино подешавање).
4. Када се притисак П2 после вентила смањује, притисак П4 који делује на горњу комору мембране актуатора 07 се смањује. Степен отварања главног вентила се повећава, а притисак после вентила расте (почетно подешавање).У међувремену, притисак П6 у мембранску комору директора 08 изнад се смањује, степен отварања директора 08 се повећава, а притисак П5 у комору мембране актуатора 07 испод расте.Степен отварања главног вентила се даље повећава и притисак после вентила наставља да расте (фино подешавање).
5. Главни калем вентила ЗЗИВП Пилот самосталног регулатора притиска и директора 08 неће престати да ради док не достигне подешену вредност.У овом тренутку, притисак након вентила је подешен на вредност, може се остварити динамичка декомпресија.


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је